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社会

媒体揭秘吉利压榨供应商真相,其前员工直呼良心受不了!

时间:2018-10-22 18:17:06  作者:未知  来源:今日头条  查看:158  评论:0
媒体揭秘吉利压榨供应商真相,其前员工直呼良心受不了!
媒体揭秘吉利压榨供应商真相,其前员工直呼良心受不了!
这两年,吉利汽车保持着不错的发展势头,总收入不断增加的同时,净利润也大幅上涨。根据吉利汽车半年业绩报告,今年上半年,吉利汽车总收益为537.08亿元,同比上涨36%,净利润66.70亿元,同比大涨54%。
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在国内车市明显低迷的背景下,数据依然如此亮眼,按说吉利汽车应该是内外同心、多方共赢的。但出人意料的是,就在吉利汽车半年业绩公布后不久,其供应商便在网上集体吐槽,称吉利强行要求供应商降价15%,并且经常拖欠货款。
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今年7月份,为了实现盈利,特斯拉曾被曝光要求供应商降价退款,没想到这么快吉利汽车便被曝光压榨供应商。那么,事实到底是怎么样的呢?为此,柳叶刀专门潜入吉利供应商群进行观察,并采访了一位从吉利采购部门离职的员工。
硬砍账款,不服从则分文不付
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根据吉利供应商反映,在付款方式上,吉利汽车有自己的一套逻辑,供应商必须服从,否则可能一分钱都得不到。这个逻辑是这样的,为了保证吉利汽车的研发资金充足,供应商在结算时必须服从延期付款的要求,并且根据实际状况应当减收部分账款。
对于这个逻辑,一位供应商这么吐槽:真玩不下去了,去年第四季度的应收账款被活生生砍掉了近一千万,美其名曰降成本,如果我们不服从,他们吉利就不支付,真是没处说理。我们这个项目才挣多少钱,自己降成本就不让别人活了?
听了这位供应商的吐槽,另一位供应商表示:这很正常,我们以前经常碰到,他们会以各种理由让你减收账款,我们都习惯了。不过真想问问吉利,我们的项目都量产了,才付个首付款,这是什么意思?走流程要走到我们破产吗?
供应商身份不同待遇不同
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尽管吉利汽车的供应商经常会遇到被要求降价、延期付款等缺乏契约精神的不公平待遇,但也有一些供应商会例外。根据上海一家提供工业自动化系统的供应商介绍,虽然在压榨供应商上,吉利汽车对内外零部件企业一视同仁,但国外的企业还能好一点,因为有些技术他们具备不可替代性。
具体来说是这样,如果你是一家具备核心技术的行业垄断性企业,基本不会受到吉利汽车的不公平待遇。这是因为你是不可替代的,吉利汽车没有办法找到更廉价的供应商。另外,如果你是宁波的或者台州的供应商,也能好一点。
垄断性企业具备技术上的不可替代,吉利汽车采取特殊政策对待,供应商都能理解,但因为某些不可明说的缘由,宁波或台州的小供应商能凌驾于规则之上,这让他们很受伤。一位提供座椅机构件的零部件商表示,这说明吉利汽车内部存在一些问题,不规范的管理可能导致某些零部件不合格,最终影响到汽车安全。
良心受到谴责,所以我离职了
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那么,供应商的说法到底是不是一家之言?为此,柳叶刀联系了曾供职于吉利汽车采购部的李明(应被采访者要求,采用化名)。李明表示,供应商所言基本属实,而且他自己就曾要求过供应商降低价格、削减应收款项。同时,李明解释说,要求供应商降低成本是车企的普遍做法,因为只有这样才能进一步压低整车生产成本。
不过尽管如此解释,李明还是不太认可吉利汽车的做法。因为他觉得这样的供应商关系是不正常的,不利于双方共赢。另外,李明还透露,在吉利采购部门工作,压力很大,必须每天想各种办法搞定供应商,否则就得下岗,而且吉利内部还有轮岗制度,强制部分员工到采购部门锻炼。在这里,强迫供应商降低成本就像平常吃饭一样正常。
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至于吉利汽车是否拖欠供应商钱款,李明表示,这个确实存在,而且不在少数。李明还表示,每次拖欠供应商钱款,他的良心都会受到谴责,所以最终从这里离职了。
为何良心会受到谴责?李明解释说,吉利素来工作强度大,加班是家常便饭,对供应商也是如此,所以很多供应商太阳刚起来就参加吉利的“黎明会议”,有的会议要到深夜才结束,非常辛苦,但到最后却拿不到应得钱款,这是很不人道的,相当于压榨供应商的“血汗钱”。
存在劣币驱逐良币现象
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在和李明更加深入的交流后,柳叶刀了解到,在吉利这样的现代化企业,也存在劣币驱逐良币的现象。这里有两方面原因:一方面,吉利汽车不断强调降低生产成本,让小供应商钻了空子,他们用极低的价格逼走了产品更加成熟的大供应商;另一方面,部分供应商是关系户,同等价格之下,他们被优先选择,导致高质量的供应商无法入选。
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在李明看来,吉利的这个问题以后可能要了自己的老命。他表示,汽车正常行驶中,小供应商的产品不会有太大问题。但一旦出现紧急情况,他们那些质量一般的产品便会引发安全问题,把吉利汽车的真实质量暴露出来,这样,吉利的牌子早晚会被砸掉,因为没有人会买质量不过关的汽车的。
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前段时间,吉利新车缤瑞发生了翻车事故,吉利方面通过转移视线的方法,把这起事故公关成了新车安全性好。对此,李明既表示了理解,又很是不忿。他说,吉利如此对待供应商,新车不出事故才怪,吉利应该因此而敲响警钟,学会尊重,让供应商成为自己的铁杆儿朋友。
写在最后
媒体揭秘吉利压榨供应商真相,其前员工直呼良心受不了!
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在铃木退出中国市场、福特高调宣布裁员的大背景下,“活下去”已经成了各大车企的生存课题。保持高速增长的吉利汽车,居安思危,不断要求供应商降低成本,也是一家企业的正常要求。但吉利汽车不应该的是,把契约精神忘掉,屡次三番地拖欠应付款,让合作伙伴活不下去。
另外需要声明的是,为了保护供应商和被采访者,文中一些数字未透露具体数额,涉及姓名亦采用了化名。同时,本次采访仅有供应商和被采访者的一方表态,并没有吉利官方的说法,所以一些细节的真实性还需要进一步考量。
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